tus primeras preguntas...

Tenemos tres opciones simples para ti:

1) Coloque un depósito no reembolsable en uno de los 90 vehículos PAL-V Liberty Pioneer Edition del mundo. Conviértete en un verdadero pionero, el primero en tener un auto volador en tu país. Conviértete en un miembro honorario de un club muy exclusivo.

2) Coloque un depósito no reembolsable en un PAL-V Liberty Sport, la versión de producción del PAL-V Liberty. Estará disponible después de la edición pionera.

3) Coloque un depósito en garantía en un PAL-V Liberty Sport. Tendrá una reserva flexible: tiene un número marcado en la lista de espera. En esta situación, sus fondos son reembolsables menos una tarifa administrativa. Al convertir más tarde de un depósito en garantía a un depósito no reembolsable, cambiará la reserva flexible a una reservación fija. Esto fijará la posición preliminar que reservó en la lista de espera.

Estamos desarrollando el PAL-V Liberty de acuerdo con las regulaciones existentes en los EE. UU. Y Europa. La mayoría de los países del mundo reconocen estas certificaciones o tienen una certificación similar. Con el tiempo, planeamos certificar el PAL-V Liberty en todos los países del mundo.

Solo los contratos de Opción de compra son transferibles dentro del país de registro.

Nos aseguraremos de que con la introducción del PAL-V Liberty en su país, habrá un seguro para su vehículo disponible. Para esto tenemos una cooperación con uno de los corredores de seguros más grandes del mundo AON PLC, y una compañía de seguros de aviación NUYTTEN VERZEKERINGEN N.V.

Después de las primeras 25 horas de uso, debe realizar una primera inspección. A partir de entonces los intervalos de inspección serán de 100 horas. Se prescribe una inspección más extensa cada 600 horas (est. 60.000km).

Sí, debe tener una licencia para conducir y volar. La mayoría de las personas encuentran que aprender a volar en autogiro es más simple que cualquier otra forma de avión y muy divertido.

Sí, puedes elegir entre una amplia gama de colores.

Vamos a ofrecer una serie de opciones de personalización. Nos aseguraremos de que estos estén certificados con las autoridades de aviación. La edición limitada de Pioneer ofrecerá opciones de personalización adicionales exclusivas para esta edición.

El primer paso es asegurarse de tener una posición en la lista de espera. Nueve meses antes de que planeamos entregar su vehículo, le pediremos que firme un contrato de compra. Las primeras entregas en Europa se anticipan en 2021.

Este puede ser el caso de vez en cuando. Para consultas, complete el formulario de contacto en nuestra página de contacto.

El Liberty estará disponible en dos versiones. Primero comenzaremos a entregar la opción completa Edición limitada de Pioneer. A partir de entonces ofreceremos la edición deportiva. La edición deportiva es una versión de menor precio.

Usted recibirá su dinero de vuelta.

Usted recupera su dinero solo en el caso de una opción de depósito en garantía menos € 500, - costos administrativos y de contratación.

Póngase en contacto con nosotros y le ayudaremos a encontrar las mejores opciones de capacitación para sus necesidades y deseos. Tenemos una cooperación especial con escuelas en paisajes escénicos para que pueda realizar parte de su capacitación en lugares atractivos.

Puede utilizar el gas normal del coche. Mogas, disponible en muchos aeropuertos, también es adecuado.

Para el despegue el rollo máximo es de 180 metros / 600 pies. Para estar seguros, le recomendamos que utilice una pista de al menos 280 metros / 900 pies. Para aterrizar, la pista de aterrizaje puede ser significativamente más corta, incluso tan corta como para permitir nada más que un aterrizaje vertical en condiciones de mucho viento.

Esto depende de las leyes de su país / condado. Una simple franja (hierba) puede ser suficiente. No se requiere una pista de aterrizaje sofisticada. Por razones de seguridad, se debe nivelar y se debe tener en cuenta la eliminación de los obstáculos que se encuentran en el camino a medida que despega o se aproxima para el aterrizaje.

El peso de despegue está limitado a 910 kg. Si carga más peso, tendrá que llevar menos combustible, lo que reducirá su rango de vuelo.

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